Comment empêcher le liquide hydraulique de geler

Les systèmes hydrauliques sont très importants dans le fonctionnement de nombreux domaines de la vie contemporaine, allant des énormes usines qui dépendent de l'hydraulique pour créer des pièces au système hydraulique qui propulse le camion à ordures local.

Les températures extrêmes sont le talon d'Achille classique de ces systèmes, malgré leur taille et leur capacité ! Les températures basses et élevées peuvent avoir un impact sur les performances et l'efficacité des grands et petits systèmes hydrauliques.

Si votre système ne fonctionne pas comme prévu, vous devrez peut-être identifier et résoudre un problème lié à la température. Il est très important de savoir comment empêcher le liquide hydraulique de geler.

Un élément essentiel de votre machinerie est fluide hydraulique!

Les performances du fluide hydraulique peuvent être affectées par des conditions de froid ou de gel. Si cela se produit, vous courez le risque de ruiner vos machines coûteuses.

Quelles sont les meilleures méthodes pour hivériser les véhicules et équipements à huile hydraulique?

Point de congélation du fluide hydraulique

Les composants hydrauliques peuvent être affectés négativement par des températures bien inférieures au point de congélation. L'altitude de votre installation peut affecter le seuil de température. 

Bien que le point de congélation de l'huile hydraulique soit typiquement de -10 °F, le fluide peut s'épaissir ou devenir plus visqueux même à basse température au-dessus de son point de congélation. Les pompes et moteurs hydrauliques peuvent en souffrir.

Les températures froides peuvent également affecter le caoutchouc utilisé dans les tuyaux et autres composants. Bien que la température de congélation exacte du caoutchouc dépende du composé et de sa dureté, le caoutchouc atteint son point de verre à -40°F. Une cristallisation et une fragilité s'ensuivent. 

Des fissures ou des déchirures peuvent se développer dans les composants en caoutchouc du système, tels que les flexibles hydrauliques, les joints, les fixations et les raccords.

Comment protéger l'hydraulique du froid

Si vos systèmes hydrauliques ne sont pas suffisamment équipés pour les conditions froides et glaciales, ils pourraient souffrir de problèmes. Les pièces en caoutchouc telles que les joints, les raccords, les supports et les flexibles peuvent être gravement endommagés lorsque l'équipement hydraulique est soumis à des températures froides.

Les machines hydrauliques peuvent bien fonctionner même pendant les mois les plus froids de l'année, grâce à ces trois directives.

• La vérification fréquente des niveaux de liquide hydraulique est indispensable

La vérification de la viscosité du fluide est plus importante que la vérification des niveaux car un fluide visqueux ne fonctionnera pas correctement. Exécuter votre système, dans ces circonstances, est une recette pour un désastre. Il est également primordial de laisser chauffer vos équipements hydrauliques avant leur mise en service en raison de cette augmentation de viscosité. Le système hydraulique et les fluides dont il dépend doivent se réchauffer avant d'être utilisés, alors allumez l'équipement et laissez-le tourner au ralenti.

• Prenez le temps de vous mettre à l'aise.

Comme le corps humain, l'hydraulique a besoin de temps pour se réchauffer avant d'être testée. Le système peut être endommagé si l'équipement fonctionne à froid sans aucune période de préchauffage. Cela peut nécessiter des retouches à grande échelle. Comme alternative, avant d'utiliser des accessoires d'équipement, assurez-vous que le système hydraulique est complètement réchauffé. Couplez le moteur à moitié et engagez les accessoires pendant dix à quinze secondes avant d'atteindre la pleine puissance.

• Les composants en caoutchouc doivent être inspectés 

Les pièces en caoutchouc peuvent être gravement endommagées par une exposition à de basses températures. Par conséquent, avant d'utiliser l'équipement, assurez-vous que tous les composants hydrauliques en caoutchouc sont exempts de déchirures ou de fractures. Il en va de même pour les tuyaux et les joints en caoutchouc, ainsi que pour les supports de montage et les raccords si vous travaillez par temps glacial.

Qu'advient-il d'un système hydraulique par temps froid ?

Lorsqu'un système hydraulique est soumis à des conditions de gel, des défaillances se produisent. La viscosité de l'huile et la cavitation augmentent, entraînant éventuellement des machines endommagées ou inefficaces et augmentant ainsi la probabilité d'une panne du système.

Les systèmes hydrauliques peuvent être préparés et préparés pour l'hiver facilement en effectuant des vérifications des fluides et en respectant les procédures établies.

La prévention des dysfonctionnements des systèmes hydrauliques pendant les mois d'hiver est essentielle car elle empêche :

• La viscosité augmente l'impact négatif.
• Humidité dans la tuyauterie
• Accumulation de glace
• Frottement excessif dans les articulations, ce qui entraîne une cavitation.
• Panne de la pompe hydraulique et du moteur

Même si la température de congélation à laquelle l'huile hydraulique devient inutilisable est inférieure au point de congélation ambiant de 32 degrés Fahrenheit, le fluide peut encore augmenter sa viscosité avant de se gélifier, ce qui entraîne des problèmes de performances pour les pompes et les moteurs hydrauliques.

Garder les choses saines et sauves au bon endroit

La meilleure technique pour protéger les machines est de les garder fermées, en protégeant les systèmes de fluides à l'intérieur.

Élaborez un plan pour préserver même les équipements fortement utilisés afin d'empêcher les fluides internes de geler si les machines sont exposées à des températures inférieures à zéro.

Des précautions supplémentaires doivent être prises pour protéger la viscosité en stockant tous les fluides et huiles hydrauliques à température ambiante.

Voici quelques conseils pour entreposer les systèmes hydrauliques en toute sécurité pendant l'hiver :

• Les pièces jointes doivent être stockées séparément, afin qu'elles puissent être récupérées au besoin.
• Les pièces en caoutchouc de votre véhicule doivent être inspectées pour détecter les fissures ou les déchirures et stockées dans un endroit clos au cas où vous auriez besoin de les remplacer.
• Si les flexibles hydrauliques, les pneus ou les courroies présentent des abrasions, remplacez-les rapidement.
• Les dommages causés par l'hiver peuvent être évités en stockant et en utilisant des emballages et des manchons de protection pour les flexibles et les composants.

FAQ sur la congélation des fluides hydrauliques

• Lorsque de l'eau pénètre dans le fluide hydraulique, que se passe-t-il ?

Vos muscles et votre équipement hydraulique nécessitent tous deux un temps de "réchauffement". Assurez-vous que le système hydraulique du transporteur s'est réchauffé avant d'utiliser les accessoires. La santé du système hydraulique est indiquée par la sensation de chaleur de l'huile du transporteur au toucher.

• Quelle est la meilleure façon d'éviter le gel des conduites hydrauliques ?

Si vous souhaitez protéger vos tuyaux hydrauliques des intempéries hivernales, rangez-les à l'intérieur. Assurez-vous qu'il s'agit d'un endroit sec et propre. N'oubliez pas non plus de faire fonctionner le système hydraulique environ une heure avant d'utiliser des accessoires.

• Est-il vrai que le fluide hydraulique chauffé se dilate ?

En raison des variations de pression et de température, le volume d'une huile hydraulique fluctue. Lorsque la température augmente, la densité de l'huile diminue, augmentant son volume.

• Lorsque l'huile hydraulique devient trop épaisse, que se passe-t-il ?

Une conduite d'aspiration de pompe inappropriée, une huile épaisse ou une pompe trop haute par rapport au réservoir peuvent contribuer à la basse pression. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les systèmes hydrauliques échouent, mais l'une est qu'une pression plus faible peut chauffer l'huile.