BioLube WRL XT
BioLube WRL est un lubrifiant pour câble métallique biodégradable et sans zinc, formulé à partir de matières premières renouvelables.
Description
Lubrifiant pour câble métallique extra collant
BioLube WRL XT est un lubrifiant pour câble métallique sans zinc, facilement biodégradable, formulé à partir de matières premières renouvelables. L'huile de base à pouvoir lubrifiant élevé de BioLube WRLXT est associée à des technologies d'additifs respectueux de l'environnement et à un agent collant pour l'adhérence.
Protection contre l'usure : L'usure abrasive se produit à l'intérieur et à l'extérieur des câbles métalliques. Les torons individuels à l'intérieur de la corde se déplacent et frottent les uns contre les autres pendant le chargement normal, créant une usure abrasive interne à 2 corps. Les surfaces externes du câble accumulent la saleté et les contaminants des poulies et des tambours pendant le processus de bobinage, provoquant une usure abrasive à 3 corps érodant les fils et torons externes, réduisant le diamètre du câble et entraînant une défaillance du noyau et une rupture du fil interne. BioLube WRL XT pénètre dans les câbles métalliques pour un mouillage optimal du métal et une réduction de la friction, tandis que la solvabilité supérieure des huiles à base d'esters naturels nettoie les surfaces externes pour éliminer les contaminants et la saleté.
Corrosion et protection de l'environnement : la corrosion et l'oxydation de la corde sont causées par l'humidité, les fumées, l'air salin ou les saumures, les acides, le soufre et les gaz qui raccourcissent la durée de vie de la corde en raison de la perte de métal et des piqûres. BioLube WRL XT offre une gestion supérieure de la corrosion, réduisant la corrosion accélérée liée aux températures de fonctionnement élevées, offrant un équilibre optimal entre l'huile de base et les performances du système d'additifs pour minimiser l'impact environnemental.
BioLube WRL XT est formulé avec notre eSyn exclusif™️ La technologie.
- Programme USDA BioPreferred
- Classé comme lubrifiants écologiquement acceptables (EAL) conformément au permis général de navire américain (VGP) 2013 de l'EPA
